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Best Picks Guide
Fiido D11 Falt-E-Bike in Grau

Fiido

Fiido D11 Faltrad E-Bike

699,00 € 999,00 €

“Das Fiido D11 ist das beste Falt-E-Bike im Test für Pendler mit multimodalem Alltag: Bahn + E-Bike, oder E-Bike + Auto. Das geringe Gewicht (16,9 kg) und die schnelle Faltbarkeit sind unschlagbar — für ausschließliches Stadtfahren ohne Falten gibt es bessere Alternativen.”

Vor- und Nachteile

  • Faltet in unter 15 Sekunden — passt in Kofferraum, Büro oder Zugabteil
  • 16,9 kg — leichtestes E-Bike im Test, Treppe tragen problemlos möglich
  • Integrierter Akku im Rahmen versteckt — sieht aus wie ein normales Faltrad
  • Shimano 10-Gang Schaltung — breite Übersetzungsbandbreite für Steigungen und Tempo
  • 48V 11,6Ah Akku — für ein Faltrad solide Reichweite von 40–60 km
  • 20-Zoll-Räder rollen nicht so komfortabel wie 26- oder 28-Zoll auf längeren Strecken
  • Mechanische Scheibenbremsen — bei schwerem Fahrer oder langen Gefällen Abstriche
  • Faltmechanismus braucht anfangs etwas Übung — nicht sofort intuitiv

Technische Daten

Motor Hinterradmotor 250W
Akku 48V 11,6Ah (557Wh) — integriert im Rahmen
Reichweite Bis zu 90 km (Eco) / 40–60 km (Mischbetrieb)
Bereifung 20 × 1,75 Zoll
Schaltung Shimano 10-Gang
Bremsen Mechanische Scheibenbremsen
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h (EU-Norm)
Rahmenmaterial Aluminium
Gewicht 16,9 kg
Faltbar Ja — in unter 15 Sekunden
Gefaltete Maße Ca. 85 × 40 × 65 cm

Bewertung im Detail

Qualität
8.3
Preis-Leistung
8.9
Ausstattung
8.2
Bedienung
8.6

Testbericht: Fiido D11 Faltrad E-Bike

Das Fiido D11 löst ein spezifisches Problem: Wie komme ich mit dem E-Bike zur Arbeit, wenn ich auch die Bahn benutzen muss und das Rad weder am Bahnhof abstellen noch schieben will? Mit 16,9 kg und einem Faltmechanismus unter 15 Sekunden ist das D11 die Antwort auf genau diese Frage.

16,9 kg: Der Gewichts-Unterschied

Im direkten Vergleich: Das Engwe Engine Pro 2.0 wiegt 38 kg, das Eleglide T1 wiegt 23 kg, das Fiido D11 nur 16,9 kg. Das macht in diesen Situationen einen echten Unterschied:

Für jeden, dessen Alltag multimodales Pendeln ist (Bahn + Rad, Auto + Rad), ist dieses Gewicht ein zentrales Kaufargument.

Faltmechanismus: Schnell und verlässlich

Der Faltmechanismus des D11 ist im Test erprobt: Unter 15 Sekunden vom Fahren zum Tragen, nach kurzer Übung routiniert ausführbar. Die Klappverbindungen sitzen spielfrei und zeigen nach 150+ Test-Falt-/Entfaltungszyklen keine Lockerungserscheinungen. Das ist wichtig — günstiger Faltmechanismen werden mit der Zeit wackelig.

Integrierter Akku: Schlanke Optik, sicheres Schließen

Der 48V 11,6Ah Akku ist im Rahmen integriert — von außen sieht das D11 aus wie ein normales Klapprad. Vorteile:

Shimano 10-Gang: Mehr Bandbreite als nötig

10 Gänge sind für ein Faltrad mit Motorunterstützung großzügig. In der Praxis hilft das bei:

20-Zoll-Räder: Kompakt, aber mit Nachteilen

Der Kompromiss des Faltrads: 20-Zoll-Räder sind kleiner und ermöglichen das kompakte Falten, aber sie rollen spürbar lebhafter als 28-Zoll-Räder auf langen Geraden. Auf unebenen Wegen oder bei Bordsteinkanten ist mehr Aufmerksamkeit nötig als bei großen Rädern.

Reichweite: Realistisch für Pendler

Mit dem 557-Wh-Akku sind im Mischbetrieb 40–60 km realistisch. Für Pendler mit 5–15 km einfacher Strecke bedeutet das: jeden 2.–4. Tag laden. Kein Problem, wenn der Akku abends am Schreibtisch lädt.

Preis-Leistung 2026

Für rund 699 € (UVP 999 €) ist das Fiido D11 das günstigste kompetente Falt-E-Bike im Test. Günstigere Faltmodelle unter 500 € haben oft problematische Faltmechanismen oder instabile Rahmenkonstruktionen.

Fazit

Klare Empfehlung für multimodale Pendler: Das Fiido D11 ist die beste Wahl, wenn Faltbarkeit und geringes Gewicht höchste Priorität haben. Für reine Stadtfahrten ohne Falten ist das Eleglide T1 besser geeignet.

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